كوريا تطور عربة فضائية قمرية صغيرة الحجم يمكنها أن تحمل شحنات إلى سطح القمر يصل وزنها إلى 20 كيلوجرام

أعلن البروفسور كوان سي جين من المعهد الكوري المتطور للعلوم والتكنولوجيا شعبة الهندسة الفضائية إن فريقه قد نجح مؤخرا في تطوير واختبار عربة فضائية قمرية صغيرة الحجم يمكنها أن تحمل شحنات إلى سطح القمر يصل وزنها إلى 20 كيلوجرام. وهذا الجهاز الفضائي القمري هو جهاز ضروري للتجارب الفضائية المتعلقة بالقمر ويعتبر جوهر تكنولوجيا الدول المتطورة في هذا المجال والتي تحرص على عدم تقاسمه مع الدول الأخرى المنافسة.

وكانت الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي السابق قد دخلا عصر استكشاف القمر في ستينات القرن الماضي ووصل التنافس قمته عندما نجحت الولايات المتحدة في وضع أول رجل على سطح القمر عام 1969.

تجربة مدهشة لتقنية التصوير التجسيمي (Holography) مباشرة على قناة CNN

صورة للحوار باستخدام تقنية التصوير التجسيمي على قناة سي إن إن

تم عرض هذه التقنية لأول مرة للجمهور ليلة الأربعاء (4 نوفمبر) على شاشة قناة السي إن إن. و هي توافق ليلة إنتخاب أول رئيس أسود للولايات المتحدة الأمريكية.

"أريدكم أن تشاهدوا ما نحن بصدد القيام به" هذا ما قاله مذيع قناة السي إن إن الشهير وولف بليتزر للمشاهدين في وقت مبكر من مساء يوم الثلاثاء 4 نوفمبر الجاري. "لأنكم لم تشهدوا شيئاً كهذا قط على شاشة التلفزيون". و كان على حق. فقد قام وولف بمحاورة مراسلة القناة جيسيكا ييلين التي بدت واقفة على بعد أقدام قليلة منه في استوديوهات القناة في نيويورك، بينما في الحقيقة كانت ييلين في مدينة شيكاجو تغطي حملة أوباما الإنتخابية. شاهد الحوار الذي دار بين وولف و ييلين …





م نقل الحوار الحي بين وولف و ييلين باستخدام تقنية التصوير التجسيمي (holography) حيث كانت ييلين واقفة داخل قبة مغلقة و مغلفة من الداخل بغلاف أخضر فاقع و محاطة بـ 35 جهاز تصوير عالية الدقة و الوضوح.

تعمل الكاميرات على أخذ صور لييلين من جميع الزوايا و الإتجاهات و ترسلها إلى 20 جهاز حاسوب يقوم بمعالجة الصور و البيانات المرسلة و نقلها إلى نيويورك. و في المقابل في نيويورك، تقوم مجموعة من الحواسيب الموصلة ببعضها باستقبال البيانات و الصور المرسلة من شيكاغو و تقوم بعرضها بصورة ثلاثية الأبعاد أمام وولف لتبدو ييلين و كأنها تحاوره وجهاً لوجه.

الفيديو التالي من يوتيوب يكشف سر هذه التقنية الحديثة:

نوكيا تعتزم تصميم وحدة تحكم منزلية تتيح تشغيل و التحكم في مختلف أجهزة المنزل

تستعد نوكيا لاستحداث هذه التقنية الذكية لكن من خلال احدي منتجات هواتفها النقالة، التي تستعد لطرحه خلال الفترة المقبلة.

وقالت صحيفة التلغراف البريطانية أن الخدمة الجديدة التي أطلقت عليها الشركة إسم " وحدة التحكم المنزلية " عبر جوالها الجديد سوف يتم طرحها أمام الجمهور في نهاية العام المقبل ، الأمر الذي يعني أن المستخدمين باتوا علي بعد خطوات قليلة من العيش في " منازل متصلة بشبكة الإنترنت" ، حيث تكون جميع الأجهزة والنظم التي تستخدم بصفة يومية متصلة بشبكة الإنترنت، ما يسمح للأشخاص بمراقبة وتنشيط تلك الأجهزة عن بعد بواسطة هواتفهم النقالة.

و لكن ماذا لو تم اختراق هذه الوحدة و تم التحكم بها من طرف القراصنة؟

USB-connected Toaster من شركة Electrolux تمكنك الآن من قراءة الأخبار على الخبز المحمص دون الحاجة للخروج من أجل شراء الجريدة

تمثل الأخبار وجبة أساسية على فطور الكثيرين صباحاً لذلك فهم يمرون بشكل سريع جداً على أهم الأخبار السياسية، والاقتصادية، والرياضية، وأخبار الطقس للبقاء على اتصال بما يدور حولهم وفي عوالمهم.

وعادة ما تكون تلك الأخبار في هذه الفترة إما مطبوعة في جرائد، أو مرئية على شاشات التلفاز، أو مقروءة على صفحات الويب، لكن تخيل لو أنك استطعت الحصول على نشرة الأخبار التي تهمك على خبزك المحمص، لتبدأ بقراءتها قبل تناولها. قد تبدوا الفكرة غريبة نوعاً ما إلا أنها حقيقة ممكنة.

إن هذا بالفعل ما تقوم به شواية الخبز (USB-connected Toaster) التي عمل على تصميها المصمم سانغ بايي تشانغ لشركة "Electrolux"، وهي عبارة عن شواية صغيرة للخبز تعمل بواسطة موصل USB بحيث يتم ربطها بجهاز الكمبيوتر لطباعة النصوص والصور على الخبز من خلال عملية التحميص.

تعتمد تقنية هذه الشواية على وجود شبكة داخلية من وحدات التحميص الصغيرة المصفوفة بشكل مرتب وأفقي حيث تمر خلال الوحدات أسلاك رقيقة جداً تعمل بالحرارة عند بدأ عملية التسخين.

كما تقوم تلك الوحدات بالحركة بزوايا تقدر بثلاثين درجة للتكييف مع عملية الطباعة، فبمجرد قيام المستخدم باختيار المحتوى الذي يريد طباعته على الخبز، تبدأ الوحدات بالحركة لتحديد مناطق التحميص على الخبز التي تشكل في نهاية العملية المحتوى المطبوع كالنصوص أو الصور.

شركة "فوجيتسو" اليابانية تكشف عن جهاز تقني جديد يوفر رؤية شاملة وكاملة بزاوية تبلغ 360 درجة للسائق تمكنه من مشاهدة مركبته من كل الجهات

بغض النظر عن قدر المهارة التي يتمتع بها قائد السيارة، إلا أنه يواجه بين الحين والآخر العديد من المواقف الحرجة أثناء القيادة التي ينتج معظمها نتيجة لعدم إلمامه بزوايا مركبته من مختلف الجهات سوى الجزء الخلفي الذي يشاهده عبر المرآة المثبتة أمامه وعلى جانبيه. وهي المشكلة التي تتسبب في حدوث كثير من الحوادث والمشكلات المرورية، ونتيجة لتزايد تلك المشكلة في مختلف دول العالم، نجح باحثون من مختبرات شركة "فوجيتسو" اليابانية في الكشف عن جهاز تقني جديد يوفر رؤية شاملة وكاملة بزاوية تبلغ 360 درجة لقائد المركبة تمكنه من مشاهدة مركبته من مختلف الاتجاهات، وهو ما سيمكنهم وقتها من التغلب على مشكلة " الزوايا المعتمة ".

وأوضح الباحثون أن هذا الجهاز عبارة عن أربع كاميرات مثبتة في الإطار الخارجي للسيارة ، وتقوم بإرسال لقطات إلى الكمبيوتر المثبت على لوحة القيادة، الذي يقوم بعد ذلك بتحويل البيانات إلى صور حقيقية ثلاثية الأبعاد.

وأضاف الباحثون أن هذا الجهاز الذي قد يتكلف ما بين 500 إلى 1000 إسترليني، يتوقع له أن يكون متاحا ً أمام المستخدمين عام 2011. وسوف يفيد هذا الجهاز قائدي المركبات عند توقيف السيارات والمرور من خلال أحد الشوارع الضيقة ورؤية الزوايا الصعبة.

وقال متحدث رسمي باسم مختبرات شركة "فوجيتسو" اليابانية إن هذا الجهاز يختلف عن أي جهاز مماثل مطروح حاليا في الأسواق، فهو سيمكن قائد المركبة من فحص زوايا القيادة من أي اتجاه أو من أي منظور.

وأضاف :" وتعتمد فكرة هذا الجهاز بشكل أساسي على تكنولوجيا الفيديو حيث تتمكن من تثبيت كاميرات على الجوانب الأربع للسيارة وتخلق صورا ً ثلاثية الأبعاد. وتقوم كل كاميرا بالتقاط المناظر المحيطة ونستخدم ذلك لخلق الصورة ثلاثية الأبعاد. وستتم رؤية تلك المناظر على شاشة في داخل السيارة فوق لوحة القيادة ".

وتتماشى تلك التكنولوجيا الجديدة مع مواقف القيادة المختلفة، وتسمح لقائد المركبة برؤية كل ما يحيط بالسيارة من وجهة النظر ومجال الرؤية الذي يكون أكثر ملاءمة لكل موقف. وقالت الجمعية الخيرية المنوطة بسلام وأمن الطرق إنه في الوقت الذي يبدو فيه هذا المنتج مفيدا لقائدي المركبات، يجب أخذ الحذر لضمان عدم تسببها في تشتيت الانتباه.
وقالت متحدثة رسمية :" على المستوى الأساسي، يبدو الجهاز فكرة جيدة وأي شيء يساهم في تحسين مستوى الأمان على الطريق، يكون شيئا جيدا ".

"M-Dress" فستان ذكي من CuteCircuit يعمل كهاتف محمول

استطاع باحثون من إبتكار فستان يطلق عليه "M-Dress" وهو فستان حريري يعمل في نفس الوقت كهاتف "محمول" من تصميم وصنع "CuteCircuit" البريطانية.

وأشار الباحثون إلى أن الفستان يعمل بشريحة إلكترونية وعندما يرن الفستان كل ما عليك هو رفع اليد باتجاه الرأس للإجابة على الاتصال.
وأوضحت جين ماكان مديرة قسم الثياب الذكية والتكنولوجيا القابلة للارتداء في جامعة "ويلز"، أنها تتوقع في غضون السنوات العشر المقبلة ربما سيكون هناك ملابس مجهزة بمعدات تساعدك في حال أضعت طريقك، أو قد تبلّغ الفرد الذي يرتديها بمدى لياقته أو لياقتها الجسدية.

تكنولوجيا جديدة من معهد فرواوينهوفر في ميونيخ لتفادي ازدحام السير داخل المدن

من اجل حل سريع وعملي واراحة اعصاب السائق ادخل معهد فرواوينهوفر في ميونيخ تكنولوجيا جديدة نزلت قبل فترة الى الاسواق تحت اسم floating - car- data FCD)) تغطي مساحة كبيرة جدا من الشوارع الرئيسية والفرعية والداخلية عن طريق صور ومعلومات تبثها الاقمار الاصطناعية. ليس هذا فقط بل وترسل صورا عن ما يوجد من ورشات عمل في الطرقات وحجم الازدحام واذا كان هناك حوادث .
والمهمة الرئيسية لهذا النظام ايضا ان يدل السائق على كيفية الاهتداء الى الطرق الجانبية او الفرعية التي يمكنه سلوكها للوصول الى هدفه ويحصل على كل هذه المعلومات قبل عشرات الكلمترات من نقطة العرقلة .

كل ما يلزم السائق هو كمبيوتر خاص صغير الحجم له شاشة مصغرة
وحسب قول السيد فرنر شونفولف القائم على قسم الاتصالات والتقنية تعمل هذه التقنية بشكل بسيط وبعيد عن التعقيد وكل ما يلزم السائق هو كمبيوتر خاص صغير الحجم له شاشة مصغرة وdisplayلاستقبال وبث المعلومات متصل بنظام التقاط شامل للمواقع المسمي GPS والسوفت وير فيها هو برنامج مرتبط بشبكة الهاتف المنظورة والمعروفة باسم GSM .

وخلال رحلة السائق من نقطة الانطلاق الى الوصول التي يحددها عن طريق جهاز الكمبيوتر باعطاء اسم الشارع الذي انطلق منه والشارع المستهدف - تبدأ اشارة GPS الموصولة بالكمبيوتر ببث معلومات عن الموقع الحالي للسيارة الى المركز الرئيسي FCD.

وتعطي قبل 30 كلم معلومات عن الطريق لكن المعلومات الاكثر دقة تأتي قبل 15 كلم حيث يتعرف النظام بشكل وواضح على الوضعية الكاملة وبامكانه قبل 8 كلم ان يحدد بشكل ادق مواقع الازدحام عبر اجراءات متواجدة يأخذها من اشارات السير، عندها يتفاعل الجهاز لتوجيه السائق الى الطرقات الاقل ازدحام او الجانبية او الفرعية ،حيث تظهر على شاشة الكمبيوتر خطوط حمراء مع للطريق التي يجب ان تسلك اضافة الى اسمها بشكل واضح وما على السائق الا تتبع الاثر.

وهناك خدمات اضافية يمكن الحاقها بنظام FCDتختلف من سائق الى اخر وذلك حسب الاحتياجات الشخصية، مثل بث معلومات عن اقرب مصرف كما يساعد على العثور على مكان لركن السيارة في اقرب مرآب عام .

Walker هوندا تطور اول جهاز مساعد على المشي يمكن ارتداؤه للمسنين

كشفت شركة "هوندا" ثاني أكبر مصنع للسيارات اليابانية، النقاب الجمعة، عن جهاز آلي للمشي "Walker" يمكن ارتدائه بهدف مساعدة الأفراد البدناء وتخفيف وطأة الضغط على الركبتين ومساعدة الأفراد على صعود الدرج والبقاء في وضعية الارتكاز على عكازين.

وتأمل "هوندا" من جهازها التجريبي، أن يستخدم مستقبلاً من قبل العاملين في مصانع السيارات وغيرها من المصانع، عارضة شريطاً مصوّراً لموظفيها مرتدين الجهاز خلال القيام بأعمالهم مثل الانحناء تحت جسم حافلة يتم تجميعها في المصنع.

وقال المهندس جون أشيهارا إن الجهاز مفيد أيضاً للأشخاص الذين يضطرون للاصطفاف في طوابير طويلة وللأشخاص الذي تفرض عليهم أعمالهم إيصال الطرود وغيرها.

وأوضح المهندس في مقر "هوندا" في طوكيو: "هذا (الجهاز) يجب أن يكون سهل الاستخدام كالدراجة..إنه يخفف الضغط ويقلل الشعور بالتعب."

ولارتدائه كل ما على الفرد القيام به هو وضع المقعد بين الساقين وارتداء الحذاء الموصول للمقعد وكبس زر لبدء المشي.

وخلال العرض التجريبي أمام وسائل الإعلام رأى أحد المراسلين الذي قام بتجريب الجهاز أن التعود عليه قد يستغرق بعض الوقت، مضيفاً في نفس الوقت أنه شعر كيف ساند خطواته، وفق أسوشيتد برس.

ووفق "هوندا" فإن الجهاز يتضمن كومبيوتراً ومحركاً وجهازا ناقلاً للحركة بالإضافة إلى بطارية وجهاز استشعار يتجاوب مع خطوات مرتدي الجهاز.

وأوضحت الشركة أن أي خطط لتسويق الجهاز وتسعيره لم تتضح بعد، مؤكدة أنها ستقوم بتجريب النموذج الأولي في وقت لاحق من هذا الشهر بين عمال مصانعها.

ويتوقع المراقبون أن يتنامى الطلب على مثل هذا الجهاز في المجتمع الياباني الذي لديه أعلى نسبة من المسنين في العالم.

يُذكر أن اليابان معروفة بأنها أحد أبرز الدول الرائدة في الاختراعات الآلية ليس فقط للاستخدام الصناعي بل أيضاً في مجال الترفيه والرفقة بسبب الوحدة التي يعاني منها اليابانيون.

بموازاة ذلك تتطلع العديد من الشركات اليابانية الأخرى إلى سوق مربح محتمل لمثل هذه المنتجات المخصصة لمساعدة الضعفاء والمسنين في تنقلاتهم.

وفي بداية هذا العام كشفت شركة "تويوتا" المنافسة عن "سيغواي" Segway تعمل بمحرك قائلة إنها مخصصة للمسنين.

يُشار إلى أن شركة "هوندا" تقوم منذ أكثر من عقد بأبحاث على تقنيات تتعلق بالحركة والتنقل، طارحة جهاز Asimo الآلي عام 2000.